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Onde você troca o óleo da sua moto?

Na concessionária autorizada.
Numa oficina particular.
Em algum posto.
Eu mesmo (em casa, por exemplo)

Autor Tópico: ROAD KING - EXCLUSIVO  (Lida 98257 vezes)

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Offline Fabiano

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Re:ROAD KING - EXCLUSIVO
« Resposta #615 Online: Março 16, 2017, 12:42:26 am »
Agente podia marcar um grande encontro de foristas no brasila moto capital esse ano.ja conheci alguns mas 4 vezes que fui.podiamos colocar uma tenda montar uma churrasqueira.deixaria pros amigos de brasileira a organizaçao.

Estou a fim de ir no encontro em Brasília este ano...

[]s

Offline DrHide

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Re:ROAD KING - EXCLUSIVO
« Resposta #616 Online: Abril 05, 2017, 02:04:14 pm »

   Kingueiros
   Minha heritage tc88 ta por um fio de trocar de lugar com uma roadking. Cheio de duvidas aqui a sobre qual ano seria melhor p mim, me a judaria muito algumas informações de quem tem ou teve a motoca. Seguinte...

   1- Acelerador eletrônico presta? É confiável e durável ou algo que demanda alguma preocupação?

   2- Nos modelos pre 09 que tem a famosa rebolada em curva alguem ja instalou o true track? A bagaça funciona e resolve em definitivo o problema?

   3- Consumo rodoviario do tc96 a 120km/h?

   4- Consumo rodoviario do tc103 a 120km/h?

   5- Consumo urbano dos mesmos motores?
 
   Serão bem vindas consideraçoes de quem saiu das softail p as roadking e tbm se ha alguma vantagem considerável entre os modelos de 07 a 2012.
   Valeu meu povo!

Offline County Sheriff

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Re:ROAD KING - EXCLUSIVO
« Resposta #617 Online: Abril 05, 2017, 02:19:52 pm »

   Kingueiros
   Minha heritage tc88 ta por um fio de trocar de lugar com uma roadking. Cheio de duvidas aqui a sobre qual ano seria melhor p mim, me a judaria muito algumas informações de quem tem ou teve a motoca. Seguinte...

   1- Acelerador eletrônico presta? É confiável e durável ou algo que demanda alguma preocupação?

Nenhuma queixa, acho q responde bem, a moto não é de arrancada, então o delay é imperceptível. Um conhecido comprou uma Ultra CVO 0km e na primeira saída o acelerador eletrônico não voltava mais (única intercorrência que fiquei sabendo).

   2- Nos modelos pre 09 que tem a famosa rebolada em curva alguem ja instalou o true track? A bagaça funciona e resolve em definitivo o problema?

A minha experiência é com a minha 2011, com anteriores só dei voltinha e não pude perceber nenhuma diferença.

   3- Consumo rodoviario do tc96 a 120km/h?

A minha é 103.

   4- Consumo rodoviario do tc103 a 120km/h?

Nunca fiz média. Mas rodando pouco acima da velocidade do fluxo, uns 110km/h, marca 360km de autonomia com Fuelpak instalado.

   5- Consumo urbano dos mesmos motores?

Não rodo na cidade, mas acredito que consuma o mesmo que a minha antiga Blackline.
 
   Serão bem vindas consideraçoes de quem saiu das softail p as roadking e tbm se ha alguma vantagem considerável entre os modelos de 07 a 2012.
   Valeu meu povo!

Fora isso, achava que a Road King seria um trambolho por ser 70kg mais pesada que a Blackline e que a diferença do 96 por 103 seria imperceptível. Fato é que ela consegue ser bem ágil na estrada e as 100cc a mais mostram seu valor, troca-se bem menos marchas nos mesmos trajetos.

Conforto é muito maior que o da Blackline também. Tanto para o piloto como para garupa.
[hd] 11" FLHRC - Stage I
[hd] 12" FXS/Blackline - Stage I
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Offline carlos.santi

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Re:ROAD KING - EXCLUSIVO
« Resposta #618 Online: Abril 05, 2017, 11:51:40 pm »
Minha RK é o modelo Police! O Guidao é 12", da heritage, não precisa trocar cabos se for até 12" as vezes 14"...


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Offline Anderson Fonseca

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Re:ROAD KING - EXCLUSIVO
« Resposta #619 Online: Abril 06, 2017, 07:56:06 am »
Minha RK é o modelo Police! O Guidao é 12", da heritage, não precisa trocar cabos se for até 12" as vezes 14"...


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Me interessei, 14 sem troca de cabos?
Anderson
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Offline DrHide

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Re:ROAD KING - EXCLUSIVO
« Resposta #620 Online: Abril 06, 2017, 07:56:19 am »
Obrigado Xerife!  [legal]
Mais opiniões/experiências?

Offline County Sheriff

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Re:ROAD KING - EXCLUSIVO
« Resposta #621 Online: Abril 06, 2017, 09:01:59 am »
Minha RK é o modelo Police! O Guidao é 12", da heritage, não precisa trocar cabos se for até 12" as vezes 14"...


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Me interessei, 14 sem troca de cabos?

14" tem q ser muito estreito pra não trocar... aí já perde no visual...
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Offline Anderson Fonseca

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Re:ROAD KING - EXCLUSIVO
« Resposta #622 Online: Abril 06, 2017, 11:30:46 am »
Minha RK é o modelo Police! O Guidao é 12", da heritage, não precisa trocar cabos se for até 12" as vezes 14"...


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Me interessei, 14 sem troca de cabos?

14" tem q ser muito estreito pra não trocar... aí já perde no visual...
Valeu.
Sheriff estou na maior dúvida em trocar apenas por um de 12 ou partir para um de 14 . Pô só tenho 1,73999 de altura. Sei que o visual de um de 14 é show, mas será que vai proporcionar o mesmo conforto de um de 12?
Fora que colocando um de 14 entra a questão de troca de cabos, corte da fiação para emenda, custo bem mais alto etc.
Anderson
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Offline Roka

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Re:ROAD KING - EXCLUSIVO
« Resposta #623 Online: Abril 06, 2017, 11:42:02 am »
Minha RK é o modelo Police! O Guidao é 12", da heritage, não precisa trocar cabos se for até 12" as vezes 14"...


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Me interessei, 14 sem troca de cabos?

14" tem q ser muito estreito pra não trocar... aí já perde no visual...
Valeu.
Sheriff estou na maior dúvida em trocar apenas por um de 12 ou partir para um de 14 . Pô só tenho 1,73999 de altura. Sei que o visual de um de 14 é show, mas será que vai proporcionar o mesmo conforto de um de 12?
Fora que colocando um de 14 entra a questão de troca de cabos, corte da fiação para emenda, custo bem mais alto etc.

Só um detalhe Anderson.
Atualmente não precisa mais fazer emendas. Existem extensões no mercado e assim vc não precisa cortar nada.


Abs,
Roka

Fat Boy Lo 2015

Offline Anderson Fonseca

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Re:ROAD KING - EXCLUSIVO
« Resposta #624 Online: Abril 06, 2017, 11:44:05 am »
Minha RK é o modelo Police! O Guidao é 12", da heritage, não precisa trocar cabos se for até 12" as vezes 14"...


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14" tem q ser muito estreito pra não trocar... aí já perde no visual...
Valeu.
Sheriff estou na maior dúvida em trocar apenas por um de 12 ou partir para um de 14 . Pô só tenho 1,73999 de altura. Sei que o visual de um de 14 é show, mas será que vai proporcionar o mesmo conforto de um de 12?
Fora que colocando um de 14 entra a questão de troca de cabos, corte da fiação para emenda, custo bem mais alto etc.

Só um detalhe Anderson.
Atualmente não precisa mais fazer emendas. Existem extensões no mercado e assim vc não precisa cortar nada.


Abs,
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Anderson
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Offline DELEGADO MG

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Re:ROAD KING - EXCLUSIVO
« Resposta #625 Online: Abril 13, 2017, 10:08:49 pm »
EUM;o que é cheque? isso ainda existe?moto vc compra outra e melhorrrrrr.
harley davidson flstfb 1600 low especial   2012
amizade,honestidade,caráter,rock e estrada.
https://www.youtube.com/channel/UCnCXH9Oy7RORqLCBRvKDrmA


Offline has rk hd

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Re:ROAD KING - EXCLUSIVO
« Resposta #626 Online: Maio 25, 2017, 09:30:05 am »
o Gel, você vive viajando, porque não trouxe um guidão lá de fora, pronto para instalar?
...só falta uma RÉ.  (baixinho sofre para estacionar....rsrsrsss)

Senhores amantes da HD, em especial RK. Sou novo no Fórum e iniciante em HarleyS (Já aprendi a levantá-la em terrenos planos sem terra e lama \o/ rs).

DÚVIDA: Quem já instalou numa RK e como é o resultado do sistema ou kit de RÉ para ela? Há algum link no presente fórum sobre comentários e review desta instalação? Pesquisarei também no link acima mencionado onde realizam a tal instalação. O que dizem sobre, pros e contra.

Salve \o/

Offline FariaHD

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Re:ROAD KING - EXCLUSIVO
« Resposta #627 Online: Maio 30, 2017, 09:16:34 am »

Offline marciohomem

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Re:ROAD KING - EXCLUSIVO
« Resposta #628 Online: Maio 30, 2017, 10:01:44 am »
Bom dia, pessoal.
Troquei minha Deluxe 14 (com muito sentimento contraditório, confesso), por uma RK 17 novo motor 107... Por enquanto, de acessório só o sissy bar pra dona encrenca... As intenções são: Ponteira, guidon da heritage, além de ítens de perfumaria como cromados mil...
A dúvida: Tranquila essa troca do guidão? Precisa trocar cabos/riser? E que tipo de ponteira me sugerem? Penso na linha Customer ($$) ou V&H ($$$$$$$...$$$$)  [blush]
Grande abraço
Marcio Homem
MC Bodes do Asfalto
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Deluxe 2014/2017

Offline Macacofloripa

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Re:ROAD KING - EXCLUSIVO
« Resposta #629 Online: Maio 30, 2017, 01:27:56 pm »
Bom dia, pessoal.
Troquei minha Deluxe 14 (com muito sentimento contraditório, confesso), por uma RK 17 novo motor 107... Por enquanto, de acessório só o sissy bar pra dona encrenca... As intenções são: Ponteira, guidon da heritage, além de ítens de perfumaria como cromados mil...
A dúvida: Tranquila essa troca do guidão? Precisa trocar cabos/riser? E que tipo de ponteira me sugerem? Penso na linha Customer ($$) ou V&H ($$$$$$$...$$$$)  [blush]
Grande abraço

Tenho certeza de que em breve não sentirás tanta saudade assim da Deluxe...  a RK nova é cavala!!!

Troca de guidão é basicamente a mesma coisa dos outros modelos: dependendo do guidão (altura, principalmente) precisa trocar cabos.... sem mistério....

Com relação às ponteiras eu tenho na minha uma Screamin' Eagle que peguei num preço bom... gosto muito, mas o que queria mesmo era uma V&H... mas estou satisfeito... Customer acho alta demais em certos momentos... mas isso é pessoal...

Bem vindo ao mundo das RK!!

Macaco
Fernando
MacacoFloripa
Harley Road King 2015

Forum Harley

Re:ROAD KING - EXCLUSIVO
« Resposta #629 Online: Maio 30, 2017, 01:27:56 pm »